בדוניבסקי רשום שלחשמלאי ראשי מותר לערוך תוכניות מה זה בעצם לערוך תוכניות .האם אני יכול לתכנן מתקן אצלי במפעל שאני גם אמור לתחזק אותו ?האם מותר לי לבדוק תוכניות של מתכנן אחר להעיר לו על תעויות ואחר כך להשגיח על הביצוע .מעניין כי לחשמלאי מוסמך יש תוספת קטנה שמפרשת עריכת תוכניות לביצוע ….מעניין לא

לחשמלאי ראשי מותר לערוך תוכניות עד 3X250A

זה כתוב ברישוי חשמלאים.

ואם כבר דיברת על דונייבסקי שאלה קטנה בנושא.

באיזה חנות\חנויות (רשת)ספרים ניתן לירכוש את “המדריך לחשמלאי”?

כמה זה עולה?

2007 יצא(יוצא כל שנתיים אם אני זוכר טוב)?

תודה למשיב\ים\ות

יום טוב

היום יש תרנד חדש לתת רישיונות ביצוע בלבד ופה בא השינוי

כאשר אתה יכול לערוך תוכניות זה אומר שאתה יכול לתכנן ולחתום על התוכניות ולתת למישהו אחר לבצע

כמובן שיש לו רישיון מתאים או לחילופין חשמלאי ברישיון נמוך יותר אך בפיקוח צמוד שלך

חשמלאי בעל רישיון לביצוע בלבד לא יכול לערוך תוכניות ולחתום עליהם אלא לבצע תוכניות בזרם הנקוב לרישיון שלו ללא השגחה

שים לב כאשר אתה עורך חלק מתוכנית קיימת האחריות על כל התוכנית נופלת עליך ולא על המתכנן המקורי

ניתן לרכוש את הספר ברחובות בחנות “חבציבה “ץ מחיר 97 ש”ח

החנות ברחוב דרך יבנה

בתודה עמוס .

מצאתי ברשת סטימצקי ,צריך להזמין וזה מגיעה

93 ש”ח

החלפתי מייבש חשמלי למייבש עם הספק חימום של 2900 ואט. ביחד עם מכונת הכביסה אני מגיע להספק מכסימלי של 5100 ואט על מעגל הכוח, כלומר מעל 23 אמפר. המאמ”ת הקיים הוא של 16 אמפר. כמובן שבהפעלה של מכונת הכביסה והמייבש המאמ”ת קופץ. האם אני יכול פשוט להחליף את המאמ”ת לכזה של 25 אמפר?

תוסיף קו כך שיהיה קו נפרד למכונה וקו למיבש (כמובן 2.5)

כל קו מוגן ע”י חצי אוטומת 16A .

כי ישרף לך המוליך בלוח ואז כל הבית ןנקווה שהוא יהיה ריק

זה גם לא חוקי ע”פ חוק החשמל

אתה צריך קו נפרד לכל צרכן

דוד תנור מייבש

ע”פ השאלה ניכר שאתה לא חשמלאי, ובטח גם לא מבין גדול בענייני חשמל. תן לחשמלאי לעשות את העבודה. בדיוק בשביל זה הוא למד והוציא רישיון.

בקשר לשאלתך: תפקיד המאמ”ת הוא להגן על המוליכים. לפי סוג המוליך נקבע המפסק שיגן עליהם. אם תחליף מפסק תאפשר לזרם גדול יותר לעבור דרך החוטים. חוטים שזורם דרכם זרם גדול מזה שאליו הם מיועדים ישרפו, ומהווים סכנת חיים ממשית.

על מי חל תיקון החציבות לנקודות חשמל בעת שיפוץ כללי של בית?

בד”כ האיטום (סגירה במלט/גבס על החשמלאי

פיניש ע”י גורם חיצוני

שוב זה תלוי מה נסגר עם הלקוח

האם משנה הזרם בבקר cos יכול להיות משנה הזרם של ההמפרמטרים בלוח החשמל או שהבקר מגיע עם משנה

זרם משלו. כי כשעבדתי בלוח תעשייתי גדול לא מצאתי משנה זרם אלא רק את שלושת משני הזרם של המפרמטרים של הלוח, ונראה לי שבאחד מהם היה חיבור נוסף שלדעתי שייך לבקר האם כך הדבר?

אין קשר בין הבקר למשנ”ז. כל הבקרים נמכרים בנפרד וכל המשני זרם נמכרים בנפרד.

לכן תמיד תראה בקר בנפרד מהמשנז.

כפיר -מנהל מפעל לוחות .

בעיקרוןנ לא מחברים משנזים של אמפרמטרים לבקר , מכיוון שכל אחד מודד זרם , וברגע שיש מספר צרכנים על המשנז יש נפילת זרם והקיראה לא מדויקת .

אבל תאורטית ובחישוב נכון ניתן ךבצע לא ממולץ ואף גורם לסטיות בקריאות.

למספר צרכנים משתמשים בשנאים יעודיים בד”כ בלוחות חלוקה גדולים SUBSTATION

ואז לשנאי יש ליבות כפולות כדי לא לחבר צרכנים בטור

אבל מנוע מדחס איזה עומס יש לו זה לא כמו מנוע מעלית או מנוע שמעמיסים עליו בגלל זה לא מובן לי

אוברלואד בא להגן על המנוע במקרה של תקלה

לדוגמא מיסבים מתיישנים ונוצר יותר עומס על המנוע

ההחלטה היא האם לתפוס את התקלה לפני שנשרף המנוע או פשוט שיישרף ונשים חדש

שים לב שלא מדובר במגן לחץ (פרסוסטט) שבמידה והא חסר יכול להתפוצץ לך הקומפרסור

עכשיו תעשה את השיקול הכלכלי שלך

מהוא תקן CLASS F במנועים לזרם ישר

תיכנס לאתר של מכון התקנים ותחפש את התקן, יש להם שם מדור של שאלות כלליות.

אבל הם אוהבים למכור את תוכן התקן

טמפ’ מקסימלית

A 105

B 130

F 155

H 180

אני צריך בבקשה מידע על תפקיד הקבל במנוע חד פאזי , הבנתי שיש לו תפקיד בהתנעה או בכיוון הסיבוב כמו כן צריך גם סירטוט .

בעניין השאלה היא על מנוע בזרם ישר או חילופין והאם יש שימושים לקבל גם למנועים תלת פאזיים

אשמח לקבל תשובה מדוייקת במהרה תודה רבה

---

shay7755

מכיוון שמנוע עובד על סיבוב שטף מגנטי במנוה חד פאזי ישנה בעיה

שאין סטיה בשטף לכן מחברים קבל כמו שידוע כבל יוצר שינוי מופע של 90 מעלות

ולכן נוצר מומנט על הרוטור המומנט הזה גורם לסיבוב

לאחר ההתנעה ניתן לפרק את הקבל (עושים את זה במערכות יקרות ע”י מפסק צנטריפוגלי) כיוון שהחליקה אינה שווה ל 1 אז “הרדיפה”

של שדה הסטטור אחרי הרוטור היא קבועה

כיוון שהוא יוצר עיוות בשטף ומוריד מהנצילות

שלום,

אני צריך למתג 35A, 220V. יש לי רק ממסרים ל-16A.

האם אפשר לחבר 3 ממסרים של 16A במקביל ?

האם יש חשש שרוב הזרם יעבור רק דרך ממסר אחד והוא ישרף?

תודה.

באופן תאורטי לא צריכה ליהיות בעיה

אבל מכל סיבה שלא תיהיה אם אחד הממסרים לא נכנס לעבודה

או מאחר קצת אתה בבעיה

יותר פשוט ליקנות מגען לזרם הדרוש .

אסור בהחלט. ממסר פיקוד מיועד להעברת זרמים מאד קטנים, מגעי הפיקוד שלו הינם מגעי פיקוד ולא מגעי כח כמו במגענים,אם אני זוכר נכון זרם העמסה הינו עד 5 אמפר . מעבר לכך אין לחבר לפי חוק החשמל אביזר מיתוג בצורה מקבילית על מנת לבצע מיתוג מלא. רק בכבלים מותר לחבר במקביל ןגם לצורה זו יש התניות משלה.

אתה מדקלם יפה מאוד את חוקי החשמל, אבל מה הקשר למקרה שהוצג?

אני לא מכיר ממסר פיקוד ל 16A….

הוא מדבר על מגען רגיל, מה שנקרא “קונטקטור”. אחד כזה שברוב המקרים מכיל סליל אחד של פיקוד, ששולט בו זמנית על ארבעה מפסקים. ברגע שמספקים מתח לסליל, המפסקים נסגרים/נפתחים בהתאם לסוג המגען.

כשכותבים ממסר מתכוונים לממסר וכשכותבים מגען מתכוונים למגען, ” והשואל” כתב ממסרים. בלי שום קשר ישנם ממסרי פיקוד ל16A אבל הם נדירים ויקרים ובעיקר בdc

מה שאתה צריך למתג זה חד פאזי או תלת פאזי?

אם זה תלת פאזי, אז אולי במקום במקביל תחבר לכל פאזה מגען משלה.

חוץ מזה שזה מנטרל את הבעייתיות שעלולה להגרם בתיזמון לקוי או בחיבור של ממסר אחד בלי האחרים, זה גם מפשט מאוד את את החיווט עצמו.

אבל בכל מקרה, אתה חייב לשים לב שכל החוטים בדיוק באותו אורך בחיבורים.

אף פעם לא שמעתי שמחברים מגען נפרד לכל פזה , זה רציני ?

חוץ מזה מה זה הענין הזה עם אורך החוטים ? נשמע לי הזוי לחלוטין.

---

מבצע התקנות ותיקונים לבית ולעסק, באיזור רחובות אשדוד יבנה ק מלאכי והסביבה.

בדרך כלל לא עושים את זה, כי כשהולכים לקנות מגענים קונים לפי הזרם הדרוש.

אבל במקרה של הבחור, יש לו מגענים של 16A שהוא רוצה להשתמש בהם. אני לא אחזור על עצמי, כבר כתבתי את היתרונות של חיבור כל פאזה במגען משלה במקום לחבר בכל מגען את שלושת הפאזות.

בקשר לאורך החוטים- אתה בטח יודע שבחיבור מקבילי, בניגוד לחיבור טורי, לא זורם אותו זרם דרך כל המוליכים, אלא אם כן לכולם יש את אותה ההתנגדות. כדי למנוע מצב שבו דרך חוט אחד יזרום רוב הזרם, רצוי מאוד במקרה הזה לדאוג לאורך חוטים אחיד, ומכאן התנגדות אחידה.

למרות כל זה, אני מסכים שבאמת עדיף לא להסתבך וללכת לקנות מגענים בזרם הדרוש.

לא יקבל את ההצעה הזאת

ברגע שאחד הממסרים / מגענים לא יתפקד כמו שצריך הוא יגרום נזק למערכת התלת-פאזית

במידה וזה מנוע/מדחס