|
|
|
|
Mar 26, 2009 | 21:38 |
|
|
|
שלום,
מהם פיוזים HRC?
תודה
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 13:23 |
|
|
|
נתיכי HRC,הם נתיכי סכין מה שנקרא,הם לא נתיכים מתברגים,
קיימים בגדלים מסויימים
|
|
|
|
|
|
|
למה הם מתאימים לזרמים גבוהים?
|
|
|
Mar 27, 2009 | 19:04 |
|
|
|
האם זה קשור באופיין שלהם?
מהו האופיין שלהם?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 28, 2009 | 08:41 |
|
|
|
HRC = HIGH RUPTURE CAPACITY (קושר ניתוק גבוה)
מתאימים לכל זרם נומינאלי
מתקינים במקומות שמתפתח זרם קצר גבוה שנתיך רגיל לא עומד בו
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 28, 2009 | 09:19 |
|
|
|
מא”מת סטנדרטי מסוגל לעמוד בזרמי קצר עד 10KA .לכן במקומות בהן צפוי זרם קצר גבוהה מזה מתקינים נתיכי HRC ,כדוגמת לוח ראשי או אחר בעל מנתק ראשי נגיד 500 1000 ויותר אמפר אך לא בהכרך… במקרה של קצר במעלה הקו היתפתח זרם קצר מעל 10KA , לכן יתקינו כהגנה על נוריות ביקורת למשל שהם מוזנים ישירות ממנתק הראשי ,נתיכי HRC או במקרה שהקו (לוח ) נמצא קרוב מאוד לשנאי חלוקה,גם שם יתפתח קצר גבוה מאוד
ואז ישתמשו בהגנות בעלי כושר ניתוק גבוהה ..
נתיך HRC בנוי בצורת שפורפרת שבפנים ממולא בחול,, תפקיד של חול לכבות את הקשת החשמלית הנוצרת כתוצאה של מעבר זרם קצר גבוה.. בלי מערך כיבוי הרכיב פשוט היה מתפוצץ בזמן קצר גבוה…
במא”מתים רגילים מערכת כיבוי תעמוד בזרם קצר של 6 או 10KA זרמים מעבר לכך יגרמו לשריפת המא”מת.
אלכס
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 28, 2009 | 16:22 |
|
|
מבנה נתיך HRC למתח נמוך, את הנתיך מרכיבים החלקים הבאים:
מגע
אינדיקאטור קפיץ
מיתר אינדיקציה
פלטת גימור
אלמנט הנתיך
גוף הנתיך
שכבת היתוך
מיתר אינדיקציה
חול סיליקה צורן דו-חמצני
*ניתן לראות את המבנה בקישור המצורף
https://www.israelelectric.net
קישור מצורף:
מבנה נתיך HRC למתח נמוך
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 28, 2009 | 16:24 |
|
|
את הנתיך מרכיבים החלקים הבאים:
פין משבית
מגע
בסיס אלמנט הנתיך
אלמנט הנתיך
חול סיליקה צורן דו-חמצני
גוף הנתיך
*ניתן לראות את מרכיבי הנתיך בקישור המצורף.
https://www.israelelectric.net
קישור מצורף:
מבנה נתיך HRC למתח גבוה
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 19:02 |
|
|
|
האם ניתן לבדוק תקינותו של צוק אלקרוני של נורת PL?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 23:59 |
|
|
|
חבר אותה לנורת PL
https://www.israelelectric.net
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 11:18 |
|
|
|
אהלן.
מישהו יכול להסביר לגבי מערכות של מיזוג אויר. החל מהצילר עצמו ועד ליט”א ועד לפנקול עצמו שנמצא בחדר ?
תודה
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 14:36 |
|
|
|
זו תורה שלמה זה מורכב אי אפשר על רגל אחת אבל תנסה להיות יותר קונקרטי בשאלה ואני יעזור לך.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 22:38 |
|
|
|
תוכל להסביר על הצילר . תודה
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 23:51 |
|
|
|
צ’ילר היא מערכת קירור מים.
תחשוב על הצ’ילר כעל מזגן ביתי שבמקום לקרר אויר הוא מקרר מים.
המים מוזרמים במערכת צינורות לבנין והפנקולים מחוברים במקביל לכן לפנקול יש צינור כניסת מים וצינור חזרה.
ישנם כמה סוגי מדחסים לצ’ילר הנפוצים הם בוכנתיים רעשניים להספקים בינוניים ולהספקים דגולים משתמשים במדחס צנטרפוגלי עם כנפונים משתנים.
המיכל הגדול שתופס את רוב שטח הצ’ילר הוא מחליף חום שבחלל שלו מוזרמים המים לקירור ע”י אותן המשאבות שמזרימות את המים הקרים לפנקולים וכמובן בחזרה חוזרים למיכל זה.
בתוך מיכל זה ישנם צינורות גז קר (בדיוק כמו בבית) המקררים את המים מבלי לגעת או להתערבב איתם בדיוק כמו שהגז הקר לא מתערבב עם האויר במזגן הביתי.
במזגן הביתי יש לנו את “היחידה החיצונית” שלרוב פולטת חום אז גם בצ’ילר יש מערכת כזו והיא יכולה להגיע בכמה דרכים.
1. מגדל קירור. הגז עובד דרך מחליף חום אחר אך דומה לזה של המים הקרים רק עם מים חמים שיוצאים החוצה ומתקררים במגדל הקירור.
2. הוצאת הגז החם ללא העברה של חום למים ואז החוצה אלא ישר החוצה והגז מתקרר ע”י מאווררים בדיוק כמו “היחידה החיצונית” במזגן ביתי.
זה הכל בפשטות ועל רגל אחת.
בהצלחה.
https://www.israelelectric.net
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 11:13 |
|
|
|
יש כאן מישהו שיודע כיצד עובדת מערכת שחרור עשן ?ו
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 14:38 |
|
|
|
יש מנדף מעל פלטה שבה מכינים אוכל בדרך כלל ומפוח יונק עשן וריחות דרך המנדף החוצה דרך ערובה ולאן שביקשו.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 16:34 |
|
|
|
שבת שלום
לא ברור לאיזה שימוש אתה משחרר עשן, האם של ארובת גנרטור או ארובת עשן של מסעדה . ?
1. יש תקנים לזה ויש תקנים לזה . אם תוכל לפרט .
יוסי
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 18:32 |
|
|
|
קיימת גם מערכת לשחרור עשן במקרה חירום בעת שריפה,חיישנים מפעילים מפוחים שנמצאים על הגג,את זה ראיתי במרפאות-בתי חולים
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 11:22 |
|
|
|
כיצד עובד גוף תאורה חירום ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 14:24 |
|
|
|
בגוף תאורת חירום יש סוללה נטענת כל זמן שהגוף נמצא מחובר לחשמל אזי הסוללה נטענת , ברגע של הפסקת חשמל הנורה חירום נדלקת לפרק של 30-60 דק’ .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 16:39 |
|
|
|
מושון שבת שלום
תאורת חירום פועלת על עקרון של אגירת אנרגיה ע”י הפיכתה ממתח V230 AC למתח DC בסוללות . זה מתבצע דרך ממיר .
בשעה שאין מתח לגוף, הסוללות מספקות את המתח לנורה אוטומטית. כיום משתמשים בתאורת לדים שהיא חסכונית יותר ומאירה שעות רבות יותר .
בברכה
יוסי
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 11:05 |
|
|
|
שבת שלום לכול החברים
רציתי לשאול מדוע מתח 24 וולט נפוץ כ”כ בלוחות חשמל ? מדוע לא משתמשים במתח של 50 וולט או במתח של 70 וולט או של 100 וולט או לא משנה ?מדוע תמיד נוהגים להשתמש במתח כזה ?האם זה קשור לבטיחות בחשמל או לתקנות חשמל או לחיסכון בחשמל ?
ושאלה נוספת ברשותכם באיזה נורות עדיף להשתמש בנורות במתח של 220 וולט או בנורות במתח של 12 וולט ? אודה מראש על התשובות .
תודה רבה
|
|
|
|
|
|
|
נורות 12V יחזיקו יותר מעמד
|
|
|
Mar 27, 2009 | 13:19 |
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 14:40 |
|
|
|
עד 50V מתח זה איננו מסוכן לבני אדם ובגלל זה משתמשים הרבה אם מתחים נמוכים.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 16:31 |
|
|
|
ציקו שבת שלום
1. מתח בטיחות מוגרד כמתח עד 50 V .
2. נהוג לעבוד עם מתחים מתחת ל V50 מכיוון שהזרם שיתפתח לא יעלה על 30 מילי אמפר ויסכן חיי אדם.
3. זו הסיבה שממסר הפחת בנוי לערכים אלו.
4. שורה תחתונה , זה בטיחות ושוב בטיחות מעל הכל.
יוסי
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 27, 2009 | 11:41 |
|
|
|
האם ייתכן מצב שיש זרם באפס ? ואם כן האם זה תקלה ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 26, 2009 | 19:44 |
|
|
|
אבי הוא טכנאי חשמל שעלה מברית המועצות לשעבר לפני מספר שנים ובעת שעלה תורגמה התעודה שלו וכן ניתן לו רישיון טכנאי שבו נכתב שאבי רשום בפנקס הטכנאים במדור חשמל -ענף ההרכבה וכוונון מערכות בקרה ואוטומציה
לפני מעט זמן אבי ניסה לקבל תעודת חשמלאי ראשי ממשרד העבודה והרווחה
וגילה התננגדות משום שבתעודת הטכנאי שלו נכתב כי הוא טכנאי במדור חשמל ענף הרכבה וכונון ולפי הגדרתם אליו להיות טכנאי במדור חשמל ענף חשמל
כאשר הוא מתאים מבחינת כל הטנאים האחרונים
רציתי לשאול כיוון ואבי למד את אותו החומר שלמדו גם טכנאי חשמל רגילים ובנוסף לכך גם את מקצוע הכוונון וההרכבה אין שום הסבר לכך שהוא לא יקבל תעודה לאותו מקצוע
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 26, 2009 | 20:24 |
|
|
|
לפי הבנתי בברית המועצות לשעבר היתה חלוקה ברורה של רשיונות לפי ענפים, לדוגמה מי שעבד בתעשיה לא היה יכול לעבוד בחשמל ביתי ומי שעבד בהרכבה לא יכל לעבוד בתעשיה כי זהו לא אותו רשיון.
כאן רשיון מקנה אפשרות לעבוד במגוון רחב של עבודות בהגבלות זרם לפי סוגי הרשיונות.
כל שניתן הוא לקבוע פגישה ולשאול מה אפשר לקבל ומה צריך לעשות בכדי לקבל את רשיון החשמל המיועד.
ליבי ליבי עם אביך.
בהצלחה.
https://www.israelelectric.net
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 26, 2009 | 20:28 |
|
|
|
אביו יצטרך לעשות קורס ראשי.ואז לגשת לאדון…
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 26, 2009 | 21:21 |
|
|
|
העם ברישיון טכנאי שלכם מופיע המושג טכנאי חשמל :ענף חשמל?
באשר לכונון ואטומציה ההגדרה בחוק היא טכנאי ראשי “הוא טכנאי חשמל הרשום במדור חשמל בפנקס הטכנאים ועבד במשך שנתיים לפחות בעבודות חשמל, מהן שנה אחת כחשמלאי-מוסמך;”
כיצד העובדה שהוא טכנאי חשמל באגף כוונון ואטומציה מונעת ממנו להיות טכנאי חשמל?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 26, 2009 | 21:56 |
|
|
|
בן בסט הוא האלוהים של החשמלאים,מה שהוא אומר צריך לעשות לא יעזור דיבורים,מניסיון……………
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 26, 2009 | 23:23 |
|
|
|
רק שאלתי אם גם לכם בתעודה כתוב משהו באותה סגנון או שכתוב פשוט
טכנאי חשמל
|
|
|
|
|
|
|
|
|
