אני מחבר את הצרכנים בקונטקטור ביציאה מימנוכאשר הוא מתמגנט הוא מזין אותם יש לי רק בלבול קטן המגעים של הצרכנים ביציאה ממנו הם פתוחים כאשר הוא מתמגנט הם הופכים להיות סגורים או שהם סגורים ונפתחים לאחר המגנוט תקנו אותי תודה

במגען בדרך כלל ישנם שני סוגי מגעים , מגעי כוח תפקידם לעביר זרם (גדול יחסית) על מנת להפעיל מערכות

חשמל,כדוגמת מנועים,מדחסים וכול” אשר מופעלים בדרך כלל ע” בקרה מסוימת.סליל של מגען ,יכול להיות כל מתח שהוא 24, 48 220 380 AC DC הכל תלוי בצורת וסוג הפיקוד , סליל מגען מקבל מתח פיקוד ו סוגר תמיד סוגר את מגעי כוח, בדרך כלל מגע כוח של המגען מתוכנן לעביר זרם מינימלי של 16A זהו מגען מיני סטנדרטי, מגענים יותר גדולים זרם עבודה יותר עד ל מאות אמפרים.

מגע נוסף שקיים בנוסף למגעיי כוח זה ,מגע עזר שיכול להיות רגיל פתוח(NO) כדוגמת מגעיי כוח או רגיל סגור

(NC) אשר נפתחים כאשר סליל פיקוד מקבל מתח.

לכן מגעיי כוח הם כNO ומגעיי עזר יכולים להיות משני הסוגים

מקווה שהובנתי:-)

הובנתה ותודה אך למה משמשים מגעי העזר תן דוגמה לצרכן למגע פתוח ודוגמה לצרכן במגע סגור מגע עזר סגור יכול לשמש כמנורה לתקלה במנוע למשל אני צודק

לשמוש במגעי עזר איו ספור שימושים למשל: חדר בקרה– יש צורך לבקר פעולת מנוע (מופעל\מכובה) מגען מפעיל

את המנוע , ומגע עזר NO נסגר גם כן ומעביר אינפורציה (מתח) לחדר בקרה,שם ניתן לחבר את ה הודעה זו לצג למשל לבקר או סתם להדליק נורה ירוקה (פעולה) מפסקים מנוע מגען פותח את מגעיו וגם מגע עזר וכך מופסק מתח לנורה—נורה נכבת (הפסקת פעולה) דרך מגעי כוח אתה יכול לעביר מתח של למשל 380V למנוע ובמגע עזר

של אותו המגען תחבר 5V או 24V מתח כלשהו לפקוד.זהי פעולה הכי בססית לשימוש במגע עזר NO ,בדרך כלל

על מגען בסיסי ישנו מגע עזר אחת בלבד,ואם יש צורך ביותר מגעיי עזר על אותו מגען, מחברים סט מגעיי עזר נוספים,רוכשים בנפרד.

למגע עזר NC גם כן המון שמושים למשל בעבודה של 2 מנועים לסרוגים ז.א עובד מנוע מס1 ורק כאשר מס1 יתנתק יחובר מנוע מס’2 .כיצד מנוע מס’2 ידע ש1 יתנתק? מחברים בתור לסליל של מגען מס’2 מגע עזר NC של מגען מס’1 ,כל עוד מס1 עובד מגע NC יהיה פתוח ולא תתאפשר הפעלת מנוע 2, מנוע 1 הופסק , מגע NC נסגר

ויתאפשרה הפעלה של מנוע מס’2

זה על קצה המזלג שמושים במגעיי עזר של המגענים

פתיחת מגע עזר או סגירה על מגען הפעלת מנוע ,לא מצביע על תקלה,אלא לתנאי כל שהו להפעלה או לכיבוי,,

אם אתה רוצה לחווט התראה על תקלה ,ראשית אתה ציך להגדיר סוג תקלה,למשל עומס יתר( מנוע תפוס )

רכיב שמגן על מנוע נגד עומס יתר נקרה כשמוהו–הגנת מנוע O.L ותפקדו לנתק מנוע בזמן עליית הזרם

מעל לזרם המותר (מכויל על רכיב) לרכיב הזה גם כן מחברים סט מגעים ונתחבר לNC שלו ואז כאשר הגנה

תקפוץ דרך מגע NC שלו נדליק מנורה אדומה אשר תסמן שישנה תקלה(הגנת עומס יתר פעלה) וכך הלא…..

קודם כל תודה רבה על העזרה והסבלנות אני כרגע חשמלאי עוזר ובעוד שנתים יקבל את המעשי אני ממשיך למוסמך לגבי המגעים NC למנורת תקלה הם נמצאים באובר לוד מגעי העזר או בקונטקטור עצמו אני מודע לכך שהאובר לוד מחובר בטור לקונטקטור דרך אגב יש אובר לוד מוגבל לאמפרים לפי בקשת הלקוח למשל בן 3 עד 10 אמפר תודה לך בחוץ קשה לקבל אינפורמציות כולם שומרים לעצמם כאילו הם המציאו את חוקי החשמל הם לו תופסים שאני לומד ואדע הכל בסוף

לא אוכל להמשיך את הדיון הזה ,הנושא מואד רחב וצריך להגדיש לזה יותר מכמה משפטים בפורום,על מנת ללמודו

אם יש לך שאלה ספציפית אשמח לענות ,אם ידע.

ממליץ לקראה חומר בנושא בספרות מקצעית וכן תנסה לקרא תוכניות (שרטוטי) חשמל הקשורים בפיקוד ובקרה

קיים חומר רב מאוד בנושא…..בהצלך

מחפש מומחה לתאורת לדים

תאורת חוץ ותאורת בריכה

טל:0544562796

שלום רב

אני חשמלאי מוסמך האם באפשרותי לתת אישור תקינות תאורת חירום של מיבנה?

יוסי שלום

עלייך לדעת מה דרישת הרשות לתאורת חירום במתקן. מה עוצמת הספק נדרשת למ”ר. מה משך הזמן הנדרש ?

כמו כן מיקומי exit .

אחרי כן תבדוק את תקינות הסולללות וחלוקת האור במתקן.

בברכת חתימה טובה

שלום רב תודה על התגובה

כן אני מודע לדברים הללו וואט למטר מרובע וכו’,השאלה היא אם אני מוסמך לתת טופס אישור שהתאורה ההחירום במיבנה תקינה,אם אני מורשה לתת אישור מסוג זה או שצריך בודק או בעל רישיון גבוהה יותר ?

אני נתתי אישור לתקינות תאורת חירום,בעקבות דרישת כיבוי אש,

מספיק אישור של חשמלאי מוסמך,התקן קובע וואט למ”ר,רצוי שתהיה תאורה ע”י לוח חשמל

בעבודתי עם איש אחזקה שמתי לב שהוא מחבר פזה קבועה בבית המנורה ובמפסק הוא חיבר את כבל האפס

האם דבר זה מותר

אם זה בטוח משה ראית, אזי זו הוצאה להורג ,זה אסור בהחלט ומאוד, מאוד מסוכן

פאזה חייבת לעבור דרך אמצעי ניתוק!! מותר, אפילו חובה במקרים מסוימים, שגם מוליך אפס יחובר לאמצעי ניתוק אך ביחד עם פאזה

כמו שאמר קודמי,האיש פושע או שאינו מבין בחשמל

שלום רב לפורום הנכבד ברצוני לקבל הסבר כללי על קונטקטור ועל מגעוו תודה

חיברתי נקודת חשמל למזגן 3.5 כ”ס מ-כבל 3 גידים עובי 2.5מ”מ אורך 12 מטר, אבל זהוא כבל לבן עם גידים סיביים כמו של כבל מאריך בד”כ. זה יהיה בסדר?

כל עוד הוא לא גלוי

קו למזגן לא אסור להשתמש עם כבל פנדל 3X2.5 אלא כבל ירוק ורצוי כבל XELP 3X2.5 . זרם

ההתנעה של המזגן גבוה ויש להתחשב בענין .

אפשר להשתמש בכבל שיהיה בתוך תעלה ולא לשכוח לשים סופיות חוט בהצלחה

קו מהלוח למזגן לא עושים עם כבל פנדל ובטח לא למזגן גדול

אך לא מומלץ,אם כבר עשית קו מהלוח אז למה עם כבל פנדל?

מה חסכת פה? במשך הזמן כבל פנדל יכול להתחמם,ואילו כבל ירוק בעומסי ההתנעה,

כבל פנדל לאורך זמן לא עומד בעומס, לא אחת נתקלתי בקווים שהשתמשו בכבל פנדל שהיו בהם קצרים,

לכן חבל על הדיבורים ,אם רוצים שקט ללא שום חשש אז עושים את הקו עם כבל ירוק.

מדובר על כבל גמיש עם גדים שזורים הנקרה גם “פטטכ עגול” על פי הגדרה של שימוש בכבל לפי חוקי החשמל

מצותת: לחיבור מכשירי חשמל בבית ובבית המלאכה במקומות יבשים בלבד. אסור להשתמש בכבל זה במתקן

בתור הזנת קוים ,שקעים,מפסקים וכמובן לוחות חשמל.

כמו כן בפרק של מבנה מוליך והתקנתו בחוק החשמל מופיע:מוליך בעל חתך עגול או גזרתי יהי….ופירוט עובי מינימלי ומקסימלי של מוליכים בצנרת חשמלית,, ובהמשך: המוליך יהיה שזור כאשר: הוא חשוף וחתכו הוא 25 ממ”ר או הוא מבודד ומושחל בצינור (נגיד כבל) וחתכו 10 ממ”ר לפחות.

מסקנה: שימוש בכבלים שזורים עד ל10ממ”ר במתקני חשמל ,פרט לחיבור מכשירי חשמל, אסורה

מנסיון, ח”ח לא מאשרת מתקן אשר בלוח חשמל מחובר קו עם חוט גמיש.

שלום

התקנתי מפסק חיצוני (פוקט כפי שקראו לזה בחנות) למזגן תלת פזי. חיווטתי לפי ההוראות שקיבלתי, המזגן עובד אבל לא מקרר.

הבנתי שאני אמור להפוך את חיבור החוטים … אבל אין לי מושג איזה.

יש למישהו רעיון?

תודה.

אתה צריך לשנות את כיון סיבוב המנוע אני מקוה שאתה מזהה את 3 הפזות אתה צריך להפוך את אחת הפזות כך שני גידים והחלף בניהם את המיקום אך אם אתה לא מזהה הזמן בעל מיקצוע כאשר אתה עושה פעולה זו הורד את הממט מלוח החשמל

רק מנוע הפן עובד,והמדחס לא נכנס לפעולה,אתה צריך להפוך בין שני פאזות,הכי קל זה בממ”ט,לא משנה איזה,

רק זהירות לא לנתק את האפס תחת מתח,המזגן שלך יישרף,

תודה על התגובות.

תוכלו להסביר לי כיצד להפוך בין שתי הפאזות?

הייתי כמובן מעדיף לעשות זאת במפסק וכמובן אני מוריד את הפקק לפני כל מגע עם המערכת.

שוב, תודה רבה.

כאשר אני מדליק את הדוד הכל בסדר אך לאחר חצי שעה הוא מקפיץ את הממט מה גורם לקצר הפלאנץ או הטרמוסטט אין מצב של נזילה שם תודה

לאחר כחצי שעה עבודה של הדוד אתה שומע פיצוץ של קצר? או שהממ”ט פשוט נופל?

אם הוא נופל תחליף את הממ”ט ל-16A בתנאי שעובי החוט 2.5 ממ”ר,

אם החוטים בעובי 1.5 ממ”ר אז תחליף אותם,בשום פנים ואופן אל תחליף לממ”ט גדול יותר,הכל צריך להיות בהתאם לעובי החוטים,